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这样再(zài )一直(zhí )维持到我们(men )接(⛰)到(🤼)(dà(⤵)o )第一个剧本(běn )为止(zhǐ )。

如果在内(nèi )地(⚡)，这(😄)个(✊)问题(🍇)的(de )回答会超过一千(qiān )字，那些连(🐤)自己(📣)(jǐ(👤) )的(🎎)车的驱动方式(shì )都不知道的记者(zhě(🐨) )编(🐔)辑(💄)肯定会分车(chē )的驱动方式和油(yóu )门(✂)深(🥒)浅(🛸)的控(🚿)制和(hé )车身重量转移等(děng )等回(🍞)答到(😑)(dào )自(🕠)己都忘记了问(wèn )题是什么。

之后(🤵)(hòu )马(🦅)上(🥃)有(✒)人提出要(yào )和老(lǎo )夏跑一场，然后(hò(🛀)u )掏(🚛)出(🙆)五百块(kuài )钱放(fàng )在头盔里。我们(men )终于(📘)明(♿)白(🚹)原(yuá(📔)n )来这(zhè )个车队就是(shì )干这(zhè )个(✅)的。

所(🛂)以(🍓)(yǐ(🍌) )我现在只看香港(gǎng )台湾的汽车杂志(♐)(zhì(🍓) )。但(👜)是发展之下(xià )也有问题，因为(wéi )在香(😼)港(🕊)经(🙌)常可(🤑)以(yǐ )看见诸如甩尾违(wéi )法不违(🎯)法这(🔬)样(🆙)的(👢)(de )问题，甚至还在(zài )香港《人(rén )车志》上看(🎠)见(🚷)一(🌼)(yī )个水平高到内地(dì )读者都无法问(♌)出(🍆)(chū(😦) )的问(wèn )题。

他说(shuō )：这(zhè )有几辆两(💺)冲(chō(🎭)ng )程的(🔗)(de )TZM，雅马哈的(de )，一(yī )百五十CC，比(bǐ )这车(📢)(chē )还(🙉)小(🔽)点(😠)。

我(wǒ )上海(hǎi )住的地方到(dào )我父(fù )母(🚠)这(🍳)里(🐙)经过(guò )一条国道，这条(tiáo )国道常年大(🌪)修(🚴)，每(🔇)次修(📢)路一般都(dōu )要死掉几个人。但是(🏨)这条(🚨)路(🗜)却(👴)从(cóng )来不见平整过。这里不是批评修(🍗)(xiū(🐏) )路(💟)的人，他们非常勤奋，每次看见他们总(🗨)(zǒ(🛋)ng )是(🏛)忙得大汗淋漓(lí )。就(jiù )是不知道他(tā(🦔) )们在(🍴)(zài )忙(🤖)什么而已(yǐ )。

最(zuì )后在我们的(de )百(🐥)般(bā(😢)n )解(🥅)说(🏸)下他终(zhōng )于放(fàng )弃了要把桑(sāng )塔那(📭)(nà(😙) )改(🕦)成法拉利(lì )模样(yàng )的念头，因(yīn )为我(💫)朋(📈)友(🔧)说：(👦)行(háng )，没问题，就是(shì )先得削扁你(🤭)的车(🔎)(chē(🥀) )头(🎴)，然后割了你(nǐ )的车顶，割掉两(liǎng )个分(🏕)米(👜)，然(🕷)后放(fàng )低避震一个分米(mǐ )，车身得(dé(🔽) )砸(🦐)了(🚶)重新做，尾(wěi )巴太长得割了，也就是三(📂)十四(👇)万(wà(🔅)n )吧，如果要改的(de )话就(jiù )在这纸上(🥐)签(qiā(🕥)n )个(🌄)字(🚡)(zì )吧。